BATALEON CRUISER
Hey rider, voici en résumé tout ce que tu dois savoir sur la PLANCHE BATALEON CRUISER.Vous vous souvenez de cette voiture très moche qui portait le mme nom que cette planche ? Eh bien oubliez-la, parce qu'ici on parle d'un des modèles les plus fun et les plus réussis de ces dernières années : avec son shape progressif et puissant, elle réussit à donner une super précision sur piste et une portance amusante en fraîche. La précision en torsion t'accompagne dans l'arc de ton virage et le tail réactif arrive à te propulser dehors pour entrer en douceur dans le suivant, tandis qu'en fraîche flotter et s'appuyer est un rve.
PLANCHE CRUISER BATALEON
CRUISER, PLANCHE HOMME de chez BATALEON qui déchire. Les couleurs de la semelle peuvent varier de faon aléatoire parmi celles proposées sur l'image du produit. Toutes les planches sont vendues déjà laminées et fartées !- CRUISER Directional 3BT Triple Base Tech: la zone centrale plus étroite associée à des zones relevées plus accentuées, c'est ce qui se fait de mieux sur le marché, mais si la zone de la spatule était encore plus large et relevée ? Bataleon concrétise tout cela avec sa Directional 3BT, née pour satisfaire les riders les plus exigeants. Associée à un profil tapered et à un setback des fixations, le poids est naturellement déplacé vers l'arrière de la planche, offrant une grande tenue de carre et surtout une portance sans égale.
- CRUISER Triax Laminate : la fibre de verre disposée dans trois directions est légère, résistante et réactive. En augmentant le flex de la planche, on augmente le contrle, la précision et la puissance de tes tricks.
- CRUISER Ultra Light : en utilisant les meilleurs bois suisses de paulownia et de peuplier en combinaison 70/30, on obtient un noyau léger et résistant.
- CRUISER Ultra Glide S Base: grce à sa densité moléculaire très élevée, la semelle Ultra Glide S est le top des semelles frittées en vitesse, résistance et glisse.
- CRUISER Carbon Stringers : en positionnant les Carbon Stringers à des points précis, la planche obtient un pop explosif, de la précision dans le contrle de la carre et une absorption des vibrations amplifiée. Autrement dit, plus de contrle et de précision dans toutes les situations que tu rencontres en montagne.
- CRUISER D.R.S.T. : le système D.R.S.T. intègre six inserts en carbone creux qui courent parallèlement à la planche pour lui donner encore plus de pop et de stabilité.
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- Forme
DIRECTIONAL
Les planches directionnelles ont une directionnalité légère ou plus accentuée, et un sidecut calibré pour favoriser une conduite plus agressive avec le pied préféré. Le sidecut est donc asymétrique, la planche en question sera extrêmement stable et puissante sur la pente ainsi que dans les décollages/atterrissages des structures les plus importantes, et aura une excellente flottaison en poudreuse. Les sensations de switch sont très bonnes, ces planches sont recommandées pour les utilisateurs qui recherchent des performances de conduction sans sacrifier la possibilité d'atterrir en rotation. - Profil
3D BASE
Le travail tridimensionnel se traduit par une pointe et une queue évasées qui ajoutent de la maniabilité et de la flottabilité à tout profil. - Gender
Ce produit convient aux garçons. - Rigidité
MEDIUM FLEX
Il s'agit de la valeur qui indique la résistance au flex d'un snowboard. Une planche rigide (high flex) est plus réactive et donne une réponse plus immédiate, sûre et stable, tandis qu'une planche souple (low flex) est plus maniable et dédiée à l'exécution de manœuvres de freestyle. - Style de Ride
Planche pour une utilisation All Mountain, sûre et stable sur la pente et performante en freeride hors-piste. - Largeur
PROGRESSIVE
Les planches qui sont plus larges qu'un standard mais pas assez pour être appelées larges. Convient à de nombreuses chaussures jusqu'à 45 avec une coque compacte. Dans cette catégorie, nous signalons également les planches qui augmentent la largeur en fonction de la taille, en précisant dans la description quelle taille est réellement adaptée aux pieds volumineux.

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