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BATALEON CRUISER
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BATALEON CRUISER
Hey rider, voici un résumé de tout ce que tu dois savoir sur la BATALEON CRUISER BOARD. Tu te souviens de l'affreuse chrysler qui portait le nom de cette planche ? Avec son shape progressif et puissant, elle réussit à donner une super précision sur la piste et une flottaison amusante dans la poudreuse. La précision en torsion vous accompagne tout au long de l'arc de votre virage et le tail réactif parvient à vous propulser pour entrer dans le suivant en douceur, tandis que dans la poudreuse, flotter et se pencher est un rêve.
PLANCHE BATALEON CRUISER
CRUISER, LA PLANCHE DE CRUISER DE BATALEON. Les couleurs de la planche peuvent être alternées aléatoirement entre celles proposées dans l'image du produit. Toutes les planches sont vendues déjà laminées et cirées !- CRUISER Directional 3BT Triple Base Tech: la zone centrale plus étroite associée à des zones surélevées plus prononcées est la meilleure du marché, mais que se passerait-il si la zone du nose était encore plus large et surélevée ? Bataleon en fait une réalité avec sa Directional 3BT conçue pour satisfaire les riders les plus exigeants. Associé à un profil effilé et à un setback de fixation, le poids est naturellement déplacé vers l'arrière de la planche, ce qui se traduit par une excellente tenue de carre et surtout un flottement inégalé.
- CRUISER Triax Laminate : la fibre de verre disposée dans trois directions est légère, solide et réactive. En augmentant le flex de la planche, vous augmentez le contrôle, la précision et la puissance de vos figures.
- CRUISER Ultra Light : en utilisant les meilleurs bois suisses de Pawlonia et de peuplier dans des combinaisons de 70 et 30%, on obtient un noyau léger et solide.
- CRUISERUltra Glide S Base : grâce à sa densité moléculaire extrêmement élevée, la base Ultra Glide S est la meilleure des bases frittées en termes de vitesse, de résistance et de glisse.
- CRUISER Carbon Stringers : en positionnant les Carbon Stringers à des endroits spécifiques, la planche obtient un pop explosif, un contrôle précis des carres et une absorption amplifiée des vibrations. Cela signifie plus de contrôle et de précision dans toutes les situations que vous rencontrez en montagne.
- CRUISER D.R.S.T. le système D.R.S.T. incorpore six inserts creux en carbone parallèles à la planche pour lui donner encore plus de pop et de stabilité.
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- Forme
DIRECTIONAL
Les planches directionnelles ont une directionnalité légère ou plus accentuée, et un sidecut calibré pour favoriser une conduite plus agressive avec le pied préféré. Le sidecut est donc asymétrique, la planche en question sera extrêmement stable et puissante sur la pente ainsi que dans les décollages/atterrissages des structures les plus importantes, et aura une excellente flottaison en poudreuse. Les sensations de switch sont très bonnes, ces planches sont recommandées pour les utilisateurs qui recherchent des performances de conduction sans sacrifier la possibilité d'atterrir en rotation. - Profil
3D BASE
Le travail tridimensionnel se traduit par une pointe et une queue évasées qui ajoutent de la maniabilité et de la flottabilité à tout profil. - Gender
Ce produit convient aux garçons. - Rigidité
MEDIUM FLEX
Il s'agit de la valeur qui indique la résistance au flex d'un snowboard. Une planche rigide (high flex) est plus réactive et donne une réponse plus immédiate, sûre et stable, tandis qu'une planche souple (low flex) est plus maniable et dédiée à l'exécution de manœuvres de freestyle. - Style de Ride
Planche pour une utilisation All Mountain, sûre et stable sur la pente et performante en freeride hors-piste. - Largeur
PROGRESSIVE
Les planches qui sont plus larges qu'un standard mais pas assez pour être appelées larges. Convient à de nombreuses chaussures jusqu'à 45 avec une coque compacte. Dans cette catégorie, nous signalons également les planches qui augmentent la largeur en fonction de la taille, en précisant dans la description quelle taille est réellement adaptée aux pieds volumineux.