RIDE VANTUM

RIDE VANTUM

La Vantum est comme un Interceptor au profil tapered-directional, ce qui veut dire que sa spatule est plus large que son tail de 7 mm avec un setback de 19 mm, ce qui en fait l'all-mountain par excellence, non seulement grce à a mais aussi aux matériaux haut de gamme utilisés comme le Performance Core et les Zonal Carbon Rails : elle a un pop incroyable, rapide et réactive sous les pieds, elle est extrmement performante mme en neige fraîche. Elle donne le meilleur d'elle-mme en sillonnant les pistes damées avec une précision chirurgicale, stabilité et absorption des vibrations garanties par les canaux d'uréthane placés en spatule et dans les zones de contact, les single impact plates sous les fixations et les slimewalls comme sidewalls. Pour des riders intermédiaires-avancés qui cherchent la planche à tout faire aux performances record.

PLANCHE VANTUM RIDE

Planche pour une utilisation all mountain, sre et stable sur piste et performante en freeride hors-piste. Planches d'une largeur supérieure au standard mais pas suffisante pour pouvoir tre appelées wide. Elles accueillent de nombreuses boots jusqu'au 45 à coque compacte. Dans cette catégorie nous signalons aussi les planches dont la largeur augmente avec la taille, en précisant dans la description quelles tailles sont réellement indiquées pour les grands pieds. Planches d'une largeur supérieure au standard mais pas suffisante pour pouvoir tre appelées wide. Elles accueillent de nombreuses boots jusqu'au 45 à coque compacte. Dans cette catégorie nous signalons aussi les planches dont la largeur augmente avec la taille, en précisant dans la description quelles tailles sont réellement indiquées pour les grands pieds. Les planches directional ont une directionnalité légère ou plus marquée, et un sidecut calibré pour favoriser un riding plus agressif avec le pied préféré. Le sidecut est donc asymétrique ; la planche en question sera extrmement stable et puissante sur piste comme à l'impulsion/réception sur les plus gros modules, et aura une excellente portance en neige fraîche. Les sensations en switch restent très bonnes ; ce sont des planches conseillées aux riders qui cherchent des performances en conduite sans sacrifier la possibilité de réceptions en rotation. Cambre Traditionnel, un pont classique, avec des points de contact sur la neige éloignés des fixations. Cet arc décharge votre poids exactement sur les points de contact avec la neige, amplifiant la force exercée sur la carre. C'est pour cela qu'il est sans aucun doute le cambre le plus précis et celui qui garantit la meilleure accroche. De plus, étant justement un arc, il emmagasine la force exercée par vos petites jambes et vous propulse comme une flèche au moindre début d'ollie. C'est la valeur qui indique la résistance à la flexion d'un snowboard. Une planche rigide (flex élevé) est plus réactive et offre une réponse plus immédiate, sre et stable, tandis qu'une planche souple (flex bas) est plus maniable et vouée à l'exécution de manœuvres freestyle. Le flex soutenu agressif apporte un maximum de vitesse, de stabilité et de réactivité.

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