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Item number: ROM53026:3869
ROME RAVINE WIDE
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ROME RAVINE WIDE
La Ravine est un monstre insatiable capable de dévorer n'importe quel terrain, sur la piste tu peux sprinter et tourner à mach 7 et dans la poudreuse tu as un contrôle inégalé, avec un flex décontracté qui te permet de faire des figures de temps en temps et surtout de ne pas t'user les jambes.
RAVINE WIDE BOARD
RAVINE WIDE, la planche de ROME qui déchire. Les couleurs de la planche peuvent être alternées aléatoirement entre celles montrées dans l'image du produit. Toutes les planches sont vendues déjà laminées et cirées !- RAVINE Free-The-Ride Camber Profile: Avec trois zones distinctes aux profils différents, la planche gagne en flottabilité extrême grâce au rocker de la spatule, en stabilité avec le flat sous la fixation avant et en précision et contrôle absolus grâce au cambre positionné sous le pied arrière.
- RAVINE Directional Shape: Avec le set back, la spatule plus longue et le tail plus rigide, la planche gagne en précision sur la piste et en réactivité. La flottabilité est excellente grâce au déplacement du poids vers l'arrière.
- RAVINE Directional Double : deux bandes s'étendent en forme de "V" depuis le point d'attache de la fixation arrière jusqu'aux extrémités extérieures du tail de la planche, augmentant de manière significative la réactivité de la planche.
- RAVINE Carbon hotrods : Les hotrods en carbone sont utilisés pour donner plus de réactivité et d'énergie à la planche.
- RAVINE Directional Diamond 3D : La construction 3D de la planche signifie que les bords extérieurs du nose sont surélevés pour augmenter considérablement la flottaison.
- RAVINE Sinterstrong base : Cette base frittée a une plus grande capacité de rétention du fart et nécessite moins d'entretien que les bases frittées standard, tout en conservant la vitesse qui les différencie des autres.
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- Forme
DIRECTIONAL
Les planches directionnelles ont une directionnalité légère ou plus accentuée, et un sidecut calibré pour favoriser une conduite plus agressive avec le pied préféré. Le sidecut est donc asymétrique, la planche en question sera extrêmement stable et puissante sur la pente ainsi que dans les décollages/atterrissages des structures les plus importantes, et aura une excellente flottaison en poudreuse. Les sensations de switch sont très bonnes, ces planches sont recommandées pour les utilisateurs qui recherchent des performances de conduction sans sacrifier la possibilité d'atterrir en rotation. - Profil
DIRECTIONAL CAMBER
Dans cette catégorie, nous trouvons des cambers hybrides qui soulignent la directionnalité de la planche. Quelques exemples typiques sont des combinaisons où la partie de la pointe est plus rocker (flottaison dans la poudreuse et intuitivité dans les virages) par rapport au cambre central ou aux zones plates et ensuite retour à des zones rocker dans le tail plus petites que celles de la pointe. Flottabilité garantie ! - Gender
Ce produit convient aux garçons. - Rigidité
MEDIUM FLEX
Il s'agit de la valeur qui indique la résistance au flex d'un snowboard. Une planche rigide (high flex) est plus réactive et donne une réponse plus immédiate, sûre et stable, tandis qu'une planche souple (low flex) est plus maniable et dédiée à l'exécution de manœuvres de freestyle. - Style de Ride
Planche pour une utilisation All Mountain, sûre et stable sur la pente et performante en freeride hors-piste. - Largeur
WIDE
Planches plus larges que la moyenne pour s'adapter aux chaussures de plus de 44 (290MP).