ROME RAVINE WIDE

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ROME RAVINE WIDE

Hey rider, qui trovi in sintesi tutto quello che devi sapere sulla TAVOLA ROME RAVINE WIDE.

La Ravine è un mostro insaziabile capace di divorarsi qualsiasi terreno, in pista puoi lanciarti in velocità e curvare a mach 7 ed in fresca avere un controllo senza paragoni, con un flex rilassato che ti consente qualche trick ogni tanto e soprattutto non ti lessa le gambe.

TAVOLA RAVINE WIDE ROME

RAVINE WIDE, TAVOLA da UOMO di ROME che spacca. I colori delle solette possono essere alternati in modo casuale tra quelli proposti nell'immagine prodotto. Tutte le tavole vengono vendute già laminate e sciolinate!

  • RAVINE Free-The-Ride Camber Profile: con tre zone distinte a profili differenti la tavola guadagna galleggiamento estremo grazie al rocker in punta, stabilità con il flat sotto l'attacco anteriore e precisione e controllo assoluti dovuti al camber posizionato sotto il piede posteriore.
  • RAVINE Directional Shape: con l'assetto arretrato, la punta più lunga e la coda più rigida la tavola ottiene precisione in pista ed un'ottima reattività. Il galleggiamento è ottimo grazie al peso spostato indietro.
  • RAVINE Directional Double : due stripes si estendono a "V" dal punto di aggancio dell'attacco posteriore fino alle estremità esterne della coda della tavola, andando a aumentare notevolmente la reattività della tavola.
  • RAVINE Carbon hotrod : gli hotrod in carbonio vengono utilizzati quando si cerca di dare alla tavola maggiore risposta ed energia
  • RAVINE Directional Diamond 3D : la costruzione 3D della tavola prevede che i bordi esterni del nose siano rialzati per aumentare notevolmente il galleggiamento.
  • RAVINE Sinterstrong base : questa base sinterizzata ha una maggiore capacità di trattenere la sciolina e richiede meno manutenzione rispetto alle basi sinterizzate standard, mantenendo però la velocità che le distingue.

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  • Forme
    Direct
    DIRECTIONAL
    Les planches directionnelles ont une directionnalité légère ou plus accentuée, et un sidecut calibré pour favoriser une conduite plus agressive avec le pied préféré. Le sidecut est donc asymétrique, la planche en question sera extrêmement stable et puissante sur la pente ainsi que dans les décollages/atterrissages des structures les plus importantes, et aura une excellente flottaison en poudreuse. Les sensations de switch sont très bonnes, ces planches sont recommandées pour les utilisateurs qui recherchent des performances de conduction sans sacrifier la possibilité d'atterrir en rotation.
  • Profil
    Directional Camber
    DIRECTIONAL CAMBER
    Dans cette catégorie, nous trouvons des cambers hybrides qui soulignent la directionnalité de la planche. Quelques exemples typiques sont des combinaisons où la partie de la pointe est plus rocker (flottaison dans la poudreuse et intuitivité dans les virages) par rapport au cambre central ou aux zones plates et ensuite retour à des zones rocker dans le tail plus petites que celles de la pointe. Flottabilité garantie !
  • Gender
    Man
    Ce produit convient aux garçons.
  • Rigidité
    6
    MEDIUM FLEX
    Il s'agit de la valeur qui indique la résistance au flex d'un snowboard. Une planche rigide (high flex) est plus réactive et donne une réponse plus immédiate, sûre et stable, tandis qu'une planche souple (low flex) est plus maniable et dédiée à l'exécution de manœuvres de freestyle.
  • Style de Ride
    All
    Planche pour une utilisation All Mountain, sûre et stable sur la pente et performante en freeride hors-piste.
  • Largeur
    Wide
    WIDE
    Planches plus larges que la moyenne pour s'adapter aux chaussures de plus de 44 (290MP).

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Voilà comment ça fonctionne : aujourd'hui, tu payes un acompte de 50 euros, tu réserves ton équipement au PRIX RÉDUIT que tu vois et.
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